ТРОЛЛЕЙБУСНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

Маршрутная троллейбусная сеть города составляет 79 км, функционирует 1 междугородний и 5 внутригородских троллейбусных маршрута. За эти годы перевезено 124 млн. пассажиров (в том числе 37,94 млн. платных пассажиров), пробег составил 11492 тыс. км, коллектив насчитывает 285 человек рабочих и специалистов, в управлении 42 пассажирских троллейбуса и 1 грузовой, ежедневный выпуск 24 машины.

За 21 год в городе Бендеры построено и введено в эксплуатацию – 49 км контактных сетей, 8 тяговых подстанций, 47,2 км кабельных сетей, Депо на 50 единиц подвижного состава, реконструировано 16 км транспортных магистралей, переустроено 28 км сетей электропередач и уличного освещения и 12 км линий связи, установлено 18 светофорных объектов.

Проектирование первой троллейбусной линии «Бендеры – Тирасполь» и троллейбусного депо на 50 машин началось в 1989 году. Решением Бендерского горисполкома № 9 от 20 сентября 1990 года создана Дирекция строящегося троллейбусного управления. В 1991 году было начато сооружение междугородней троллейбусной еры до села Парканы. В 1992 году в результате агрессии республики Молдова была уничтожена тяговая подстанция и участок троллейбусной линии от города Бендеры. Ущерб составил 350 тысяч долларов США. 12 сентября состоялось Одесское совещание руководителей предприятий городского электротранспорта 12 городов России, Белоруссии и Украины по вопросу оказания помощи городу Бендеры в восстановлении объектов горэлектротранспорта, пострадавших в результате военного конфликта.

19 июня 1993 года состоялся пуск троллейбусного сообщения на межгородском маршруте «Бендеры – Тирасполь». Маршрут получил символический номер 19. Второй маршрут был запущен спустя 2 года ( в 1995 году) от центра города до микрорайона «Солнечный» протяженностью 9,7 км, введены в эксплуатацию две тяговые подстанции. В настоящее время на маршруте № 1 курсирует шесть троллейбусов.

6 ноября 1998 года открыто движение троллейбусов в Промзону до завода «Прибор» маршрутом № 2 протяженностью 6,4 км, который был продлен Шелковому комбинату в 2004 году.

31 августа 2000 года состоялся пуск четвертой троллейбусной линии протяженностью – 4,7 км в микрорайон «Ленинский»( маршрут № 3).

Открытие троллейбусный маршрут № 4 состоялось 17 декабря 2002 года к заводу БОЭРЗ, через лечгородок и родильный дом, протяженностью – 7,4 км.

Достроена линия к заводу БОЭРЗ по ул.Кишиневской и 6 октября 2008 года состоялось открытие троллейбусного маршрута № 5.

Строительство объектов горэлектротранспорта в городе Бендеры не было бы возможным без помощи и поддержки предприятий горэлектротранспорта ряда городов России, Украины и Белоруссии, а также без участия промышленных предприятий города и пожертвования граждан.

С 1997 года по настоящее время Бендерским электротранспортникам безвозмездно передано 37 троллейбусов от электротранспортных предприятий стран СНГ, в том числе : из г. Москвы 10 троллейбусов, из г. Нижнего Новгорода 2 троллейбуса, г. Санкт-Петербурга – 1 троллейбус, г.Стерлитамака 3 троллейбуса, г..Бреста 1 троллейбус, г.Минска 17 троллейбусов, г.Киева 1 троллейбус, г.Тула 2 троллейбуса. С мая 2014 года по маршруту «Бендеры-Тирасполь» курсируют два новых комфортабельных троллейбуса производства "Транс-Альфа" г.Вологда, переданных ПМР в рамках помощи АНО "Евразийская интеграция".

Все эти годы в МУП «Бендерское троллейбусное управление» идет непрерывный процесс подготовки высококвалифицированного технического и обслуживающего персонала, способного в нынешних непростых условиях обеспечивать бесперебойные и безопасные пассажирские перевозки в городе Бендеры.