Утро 27 марта республика встретила вместе со снегом. Но эксперты говорят: погода нормальная для этого времени. По словам синоптиков, погодные «качели» ожидают нас на протяжении всей первой декады апреля. О борьбе со снегом – не аномальным мартовским, а привычным зимним, говорили в Государственной администрации. Зимняя кампания в Бендерах прошла хоть и успешно, но выявила ряд проблем. Итоги борьбы с заносами и гололедом подвел городской штаб.
Члены штаба по борьбе со снежными заносами и гололедом зачитали отчеты за осенне-зимний период. Обсудили результаты работы. Анализ показал: в основном проблемные моменты связаны с нехваткой техники, а именно пескоразбрасывателей.
«Часть техники, которой мы располагаем, предусмотрена для распыления жидких реагентов. На сегодняшний день такой возможности нет. Жидкие реагенты в республике запрещены. Мы пользуемся только песчано-солевую смесь и не всегда успеваем оперативно справляться с последствиями непогоды», - рассказал корреспонденту Бендерского телевидения Сергей Юрецкий, начальник штаба по борьбе со снежными заносами и гололедом, начальник МУ "УЖКХ г. Бендеры".
По словам коммунальщиков, в сложных погодных условиях акцент делался на подъемы и спуски, дороги, где проходят троллейбусы и маршрутные такси. Во время снегопадов специализированным предприятием «КоммуналДорСервис» привлекалось более 20 единиц техники. На улицах города трудились сотни дворников. Дополнительно задействовали технику других коммунальных служб.
«К слову, учетных дорожно-транспортных происшествий, связанных с пострадавшими, за этот период не зафиксировано. Все ДТП связаны с техническим повреждением. Большинство из них связано с тем, что водители не учли погодных условий. Не соблюдали дистанцию, превышали скоростной режим», - отметил Сергей Сиротенко, ведущий специалист Отдела по делам ГО и ЧС по г. Бендеры.
По словам сотрудников Бендерского троллейбусного управления, зимой работали без сбоев. Лишь 11 января, когда город буквально утопал в снегу, в районе поклонного креста стали троллейбусы. В течение часа совместно с предприятием «КоммуналДорСервис» проблема была устранена.
«За последние пять лет затраты в осенне-зимний период увеличились примерно в два раза. Если раньше зимнее содержание дорог составляло 500-600 тысяч рублей, то в прошлом году они составили 1 миллион 300 тысяч, в нынешнем - около миллиона. Только песчано-солевой смеси в этом году израсходовано порядка 2-х тысяч тонн. Это самый больший объем за все последние 5 лет», - пояснил Владимир Драненко, директор предприятия «КоммуналДорСервис».
«Были такие дни, когда весь город был обледеневшим, например, 25 января. Тогда все службы города отработали самоотверженно. Из недоработок - период, когда улицы Федорова, Московская, Комсомольская, Пушкина не были своевременно убраны. Были как положительные, так и отрицательные моменты. Все это было вскрыто. Эти моменты будем дорабатывать», - подчеркнул Сергей Юрецкий, начальник Штаба по борьбе со снежными заносами и гололедом.
Он также отметил тот факт, что в следующем сезоне планируют создать согласованный со всеми службами реестр по уборке города, где будет прописана последовательность всех действий, что улучшит и качество работы. От оценки «удовлетворительно» - до «хорошо».
